リアシート画像 角度計測情報   確認車種データ一覧 
(表示の無い車種でも概ね利用可能。到着14日以内にご連絡いただき付属品があれば返品対応いたします。)

 数字  
2シリーズアクティブツアラー(2023年)【BMW】の後席 角度28°
2シリーズグランツアラー(2018年)【BMW】の後席 角度26°
3シリーズツーリング(2017年)【BMW】の後席 角度22°
3シリーズセダン(2022年)【BMW】の後席 角度21°
3シリーズGT(2014年)【BMW】の後部座席 角度27°
308(2017年)【プジョー】の後部座席 角度20°
○ 5シリーズ-セダン(2014年)【BMW】の後部座席
○ 5シリーズ-セダン(2018年)【BMW】の後部座席 角度23°
○ GR86(2023年)【トヨタ】の後部座席 角度20°

 あ行  
○ アウトバック(2016年)【スバル】の後部座席 角度38°
アクア(2018年)【トヨタ】の後部座席 角度25°
○ アテンザワゴン(2015年)【マツダ】の後部座席 角度24°
○ RX(2018年)【レクサス】の後部座席 角度39°
新型RX(2023年)【レクサス】の後部座席 角度33°
○ IS(2014年)【レクサス】の後部座席
○ イグニス(2018年)【スズキ】の後部座席 角度26°
Eクラス-セダン(2018年)【メルセデス】の後部座席 角度27°
ヴィッツ(2017年)【トヨタ】の後部座席 角度24°
○ ウェイク(2018年)【ダイハツ】の後部座席 角度35°
○ ヴェゼル(2016年)【ホンダ】の後部座席 角度27°
Aクラス(2020年)【メルセデス】の後部座席 角度22°
A3(2019年)【アウディ】の後部座席 角度21°
A3-セダン(2018年)【アウディ】の後部座席 角度22°
○ A4-セダン(2016年)【アウディ】の後部座席
○ A6-アバント(2012年)【アウディ】の後部座席
○ X1(2018年)【BMW】の後部座席 角度27°
○ X2(2018年)【BMW】の後部座席
○ X3(2018年)【BMW】の後部座席 角度22°
○ XC60(2019年)【ボルボ】の後部座席 25°
○ XC40(2022年)【ボルボ】の後部座席 角度19°
○ エクストレイル(2023年)【日産】の後席 角度26°
○ XV(2015年)【スバル】の後部座席 角度29°
○ NX(2022年)【レクサス】の後部座席 角度32°
○ LX エグゼクティブ(2022年)【レクサス】の後部座席 角度48°

 か行 
○ カイエン(2014年)【ポルシェ】の後部座席 角度27°
カムリ(2014年)【トヨタ】の後部座席 角度29°
カムリ(2019年)【トヨタ】の後部座席 角度24°
カローラスポーツ(2019年)【トヨタ】の後部座席 角度23°
カローラクロス(2022年)【トヨタ】の後部座席 角度24°
○ Q2(2018年)【アウディ】の後部座席
Q5(2016年)【アウディ】の後部座席 角度24°
クラウン(2019年)【トヨタ】の後部座席 角度26°
○ クラウン クロスオーバー(2022)の後部座席 角度24°
○ コレオス(2012年)【ルノー】の後部座席
ゴルフ(2014年)【VW】の後部座席 角度23°
○ ゴルフトゥーラン(2013年)【VW】の後部座席
ゴルフヴァリアント(2017年)【VW】の後部座席 角度22°

 さ行 
○ CR-V(2019年)【ホンダ】の後部座席 角度27°
○ GR86(2023年)【トヨタ】の後部座席 角度20°
○ C-HR(2017年)【トヨタ】の後部座席 角度23°
○ Cクラス-セダン(2016年)【メルセデス】の後席 角度25°
○ 新型Cクラス-セダン(2022年)【メルセデス】の後席 角度23°
○ Cクラス-ワゴン(2017年)【メルセデス】の後席 角度26°
○ CLA(2016年)【メルセデス】の後部座席 角度21°
○ GLC(2017年)【メルセデス】の後部座席 角度25°
○ GLCクーペ(2019年)【メルセデス】の後部座席 角度21°
○ GS(2016年)【レクサス】の後部座席
○ CX-5(2018年)【マツダ】の後部座席 角度28°
○ CX-5(2013年)【マツダ】の後部座席 角度23°
○ CX-60(2023年)【マツダ】の後部座席 角度25°
ジェイド(2018年)【ホンダ】の後部座席 角度27°
シエンタ(2023年)【トヨタ】の後部座席 角度32°
シビック(ハッチバック)タイプR(2022年)【ホンダ】の後席 角度24°
○ ステルヴィオ(2019年)【アルファロメオ】の後席 角度22°
○ ZR-V(2023年)【ホンダ】の後席 角度28°

 た行 
タフト(2022年)【ダイハツ】の後部座席 角度19°
ティグアン(2017年)【VW】の後部座席 角度27°

 な行 
ノート(2017年)【日産】の後部座席 角度28°
新型ノート(2022年)【日産】の後部座席 角度26°

 は行 
○ ハイエース バン スーパーGL(2016年)【トヨタ】の後席 角度29°
○ ハイラックス(2022年)【トヨタ】の後部座席 角度19°
○ パサートヴァリアント(2015年)【VW】の後部座席 23°
○ パサートCC(2008年)【VW】の後部座席
○ パナメーラ(2011)【ポルシェ】の後部座席 角度24°
○ ハリアー(2022年)【トヨタ】の後部座席 角度31°
○ ハリアー(2017年)【トヨタ】の後部座席 角度39°
○ Bクラス(2014年)【メルセデス】の後部座席
○ bZ4X(2023年)【トヨタ】の後部座席 角度30°
× V40(2013年)【ボルボ】の後部座席
○ V60(2014年)【ボルボ】の後部座席 26°
○ V90(2022年)【ボルボ】の後部座席 角度24°
○ プリウス(2017年)【トヨタ】の後部座席 角度22°
○ 新型プリウス(2023年)【トヨタ】の後部座席 角度23°
○ フォレスター(2020年)【スバル】の後部座席 角度34°

 ま行 
マークX(2006年)【トヨタ】の後部座席
○ マカン(2017年)【ポルシェ】の後部座席 角度23°
○ ミニ クラブマン(2018年)【ミニ】の後部座席 角度21°
○ ミニ クロスオーバー(2015年)【ミニ】の後部座席 角度27°
○ ミニ クロスオーバー(2018年)【ミニ】の後部座席 角度30°
○ ミライ(2022年)【トヨタ】の後部座席 角度25°
△ ミライース(2018年)【ダイハツ】の後部座席 角度25°
○ ムーブカスタム(2018年)【ダイハツ】の後部座席 角度35°

 や行 
○ ヤリスクロス(2022)【トヨタ】の後部座席 角度20°
○ UX(2020)【トヨタ】の後部座席 角度20°

 ら行 
○ ライズ(2019年)【トヨタ】の後部座席 角度26°
○ ラクティス(2016年)【トヨタ】の後部座席
○ RAV4(2019年)【トヨタ】の後部座席 角度32°
○ ランドクルーザー300(2023年)【トヨタ】の後席 角度32°
○ ランドクルーザープラド(2019年)【トヨタ】の後席 角度34°
○ ルーミー(2022年)【ダイハツ】の後部座席 角度40°
△ レガシィツーリングワゴン(2012年)【スバル】の後席 角度41°

 わ行 
○  ワゴンRスティングレー(2019年)【ダイハツ】の後席 角度26°


 その他ギャラリー  
【使用イメージ ギャラリー】