Q5(2016年)【アウディ】の後部座席
 
後席角度  中央浮き  サイド浮き シートベルト
バックル
24°
※背面中央部辺り,アプリでの測定値。参考程度とご理解ください
※きついバケット状だと中央が収まらない場合がある
※平板すぎる座席背面だとサイドが浮いたように感じられる
※底部の幅がシートベルトの留め金と干渉しないか

Q5(2017)の後部座席 角度24°

Q5(8R)(2016年)【アウディ】の後部座席

リクライニング機能はあるが、リクライニングの角度が足りないと感じれらる方も多いのではないかと思われます。

Dセグメント高級車として、十分な広さと感じました。
大人4人でも快適に過ごせる室内空間といえますので、小さいお子様であれば、お母さんと共に大変快適に過ごせる後部座席の広さといえると思います。

よりリラックスできるようにリクライニングクッション「モトリア」を利用することをお勧めできます。

マッチングは、表のとおりちょうど良い収まりとなります。


※参考「Q3スポーツバックの後部座席 角度22°」の記事へリンク
Q3スポーツバック(2022年)【アウディ】の後部座席

※参考「X1の後部座席 角度27°」の記事へリンク
X1(2018年)【BMW】の後部座席

※参考「マカンの後部座席 角度23°」の記事へリンク
マカン 後部座席 角度


※参考「GLCの後部座席 角度25°」の記事へリンク
GLC(2017年)【メルセデス】の後部座席