ミニ 5ドア（クーパーD・2020年）【ミニ】の後部座席（F55）

ミニの5ドアですが、3ドアに比べるとひざ前空間で40mm広くなっているとのこと。
リクライニング角度も3ドアに比べると、多少は傾斜を感じ立ち気味感は薄れます。

やはり後席居住性はクラブマン、クロスオーバーには全然及ばないとなります。
明確に、3ドア＞5ドア＞クラブマン＞クロスオーバーの順番で、広さもリクライング角度も順に良くなっていく形です。気持ちいいくらいに序列がきっちりしています。

ファミリーカーとしての使用はなかなか厳しいかもしれませんが、お子様のいるご家族で使用する場面もあるのではないでしょうか。
またやはり、リクライニング機能はないので、角度が足りないと感じれらる方も多いでしょう。

お子様が後部座席を使われる際など、リラックスできるようにリクライニングクッション「モトリア」を利用することをお勧めできます。

よりリラックスできるようにリクライニングクッション「モトリア」を利用することをお勧めできます。
モトリア使用時の角度の想定は28°となります。

マッチングは、表のとおりちょうど良い収まりとなります。


「ミニ クラブマン（2018）の後部座席 角度21°」の記事へリンク


「ミニ クロスオーバー（2018）の後部座席 角度30°」の記事へリンク


「X1の後部座席　角度27°」の記事へリンク


「アクア(2022)の後部座席 角度22°」の記事へリンク


「カローラスポーツ(2019)の後部座席 角度23°」の記事へリンク