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カローラクロス(2022)の後部座席 角度24°-モトリア公式ショップ-
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【確認車種データ】
カローラクロス(2022年)の後部座席
後席最大角度
中央浮き
サイド浮き
シートベルト
バックル
約
24°
◎
◎
◎
※背面中央部辺り,アプリでの測定値。参考程度とご理解ください
※きついバケット状だと中央が収まらない場合がある
※平板すぎる座席背面だとサイドが浮いたように感じられる
※底部の幅がシートベルトの留め金と干渉しないか
カローラクロス(2022年)の後部座席
室内長1,800mm×室内幅1,505mm×室内高1,260mm
(ちなみにトヨタライズの室内長×室内幅×室内高:1955×1420×1250mm)
カローラというジャンルの中でも、一番ボリュームのあるサイズ感の車となります。
天井高がある分、室内空間も広く感じます。
リクライニング機能はありますが
、最大角度でも足りないと感じるかもしれません。
トヨタ車の割に、リクライニングしない、思ったより広くないと感じる方も多いように思います。
RAV4と同じくらいの、ゆったり感を期待すると少し厳しいと思います。(私もそのくらいを期待してしまっていました。)
よりリラックスできるように
リクライニングクッション「モトリア」を利用することをお勧めできます。
想定の角度は31°ほどになり、リラックスできる角度になると思います。
※参考「カローラツーリングの後部座席 角度23°」の記事へリンク
※参考「ライズ(トヨタ)の後部座席 角度26°」の記事へリンク
※参考「RAV4の後部座席 角度32°」の記事へリンク
※参考「ヴェゼル(2016)の後部座席 角度27°」の記事へリンク
『モトリア』お子様の使用方法動画