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6シリーズグランクーペ(2014)の後部座席 角度25°-モトリア公式ショップ-
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【確認車種データ】
6シリーズグランクーペ(2014年)【BMW】の後部座席(F06型)
後席角度
中央浮き
サイド浮き
シートベルト
バックル
約
25°
◎
◎
◎
※背面中央部辺り,アプリでの測定値。参考程度とご理解ください
※きついバケット状だと中央が収まらない場合がある
※平板すぎる座席背面だとサイドが浮いたように感じられる
※底部の幅がシートベルトの留め金と干渉しないか
6シリーズグランクーペ(2014年)【BMW】の後部座席
リクライニング機能はなく、
5シリーズセダンと同等のくつろぎ感
だと思います。
4ドアとはいえクーペなので、狭いだろうという先入観を持って見たからということもありますが、
思いのほか広く感じ
ました。
それでも、国産車等と比べると硬めの座面とも思いますし、もう少しリクライニングしてくれたら感じる方も多いのではないかと思います。
やはり、BMWらしく
ベース車と同等のリクライニング角で、クッション性も硬め
のシートです。
小さいお子様であれば、
お母さんと共に快適に過ごせる後部座席の広さ
といえると思いますがシートの硬さが気になります。
よりリラックスできるように
リクライニングクッション「モトリア」を利用することをお勧めできます。
モトリア使用時の角度の想定は32°となります。マッチングは、表のとおりちょうど良い収まりとなります。
※参考「5シリーズ(2018年)の後部座席 24°」の記事へリンク
※参考「3シリーズ(2021年)の後部座席 21°」の記事へリンク
※参考「4シリーズグランクーペの後部座席 角度22°」の記事へリンク
※参考「Cクラス(2022年)の後部座席 角度23°」の記事へリンク
参考「ギブリの後部座席 角度23°」の記事へリンク
『モトリア』使い方動画