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新型1シリーズ(2025)の後部座席 角度18°(F70型)-モトリア公式ショップ-
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【確認車種データ】
1シリーズ(2025年)【BMW】の後部座席(F70型)
後席角度
中央浮き
サイド浮き
シートベルト
バックル
約
18°
◎
◎
◎
※背面中央部辺り,アプリでの測定値。参考程度とご理解ください
※きついバケット状だと中央が収まらない場合がある
※平板すぎる座席背面だとサイドが浮いたように感じられる
※底部の幅がシートベルトの留め金と干渉しないか
1シリーズ(2025年)【BMW】の後部座席(F70型)
先々代のF20に比べて、少しずつ広くなっている様子ではあり、身長170cmで運転席を合わせた状態で、
膝前にはコブシ2個分ほどの余裕があります
。
広さはCセグメントとして、これだけの広さならば優秀と思います。
※1シリーズ(F20、2017年頃)
ただ、上下の座席の写真を見て頂ても分かるように、先々代のF20 に比べて、
座席リクライニングが立ち気味になっていること
が分かります。角度でも2°ほど立ち傾向になっている様子でした。
サイズや、見た目のスタイリッシュ感のから想像する居住性に比べると、かなり実用的な後部座席となります。大人4人でも問題なく過ごせる空間といえます。
また小さいお子様であれば、お母さんと共に快適に過ごせる後部座席の広さといえます。
ただ、やはりリクライニング角が少なく、リラックスしにくいと思います。
よりリラックスできるように
リクライニングクッション「モトリア」を利用することをお勧めできます。
マッチングは、表のとおりちょうど良い収まりとなります。
「1シリーズ(2017)の後部座席 角度20°」の記事へリンク
「3シリーズ(2021年)の後部座席 21°」の記事へリンク
「ミニ5ドア(2020年)の後部座席 角度20°」の記事へリンク
「308(2017年)の後部座席 角度20°」の記事へリンク
「Aクラス(2020)の後部座席 角度22°」の記事へリンク
「A3(2019)の後部座席 角度21°」の記事へリンク
『モトリア』使い方動画