ミニ 5ドア（2025年）【ミニ】の後部座席（F65）

最新世代のミニの5ドアですが、3ドアに比べるとひざ前空間で72mm広くなっているとのこと。

やはり後席居住性はクラブマン、クロスオーバーには全然及ばないとなります。
明確に、3ドア＞5ドア＞クラブマン＞クロスオーバーの順番で、広さもリクライング角度も順に良くなっていく形で、序列がきっちりしています。

5ドアにしたからといって、ミニがSUVやミドルクラスのセダンのような“広さ”や“ゆとり”を得られるわけではありません。あくまで「同じMINIの中で、3ドアより実用的」な選択、というイメージです。



ファミリーカーとしての使用はなかなか厳しいかもしれませんが、お子様のいるご家族で使用する場面もあるのではないでしょうか。
またやはり、リクライニング機能はないので、角度が足りないと感じれらる方も多いでしょう。

お子様が後部座席を使われる際など、リラックスできるようにリクライニングクッション「モトリア」を利用することをお勧めできます。



※先代のMINI5ドア　こちらの実測値でリクライニング角度が1度良くなっていました。


よりリラックスできるようにリクライニングクッション「モトリア」を利用することをお勧めできます。
モトリア使用時の角度の想定は27°となります。マッチングは、表のとおりちょうど良い収まりとなります。


「ミニ 5ドア（2020）の後部座席 角度19°」の記事へリンク


「ミニ クラブマン（2018）の後部座席 角度21°」の記事へリンク


「ミニ クロスオーバー（2018）の後部座席 角度30°」の記事へリンク


「X1の後部座席　角度27°」の記事へリンク


「アクア(2022)の後部座席 角度22°」の記事へリンク