iX(2022年)【BMW】の後部座席(i20)
| 後席角度 |
中央浮き |
サイド浮き |
シートベルト
バックル |
| 約24° |
◎ |
◎ |
◎ |
※背面中央部辺り,アプリでの測定値。参考程度とご理解下さい
※きついバケット状だと中央が収まらない場合がある
※平板すぎる座席背面だとサイドが浮いたように感じられる
※底部の幅がシートベルトの留め金と干渉しないか
iX(2022年)【BMW】の後部座席
大型SUVですので、サイドのデザインと一体化した寛ぎの後部座席を備えています。
リクライニングの角度は輸入車の中ではまあま優秀な方で、上下の座席の写真を見ても分かるように、X5と比べて、多少座席リクライニングが寝ていることが分かります。

※X5(2022・G05)
角度の差は大きくありませんが、シートバックの窪みがありので、iXの方が安定して座れることが分かりました。
質感の高い後部座席で、しっとりとしたレザーで長距離ドライブやファミリーでの旅行にも適しています。
天井高の高さもしっかりあり、室内空間は足りないということはなく大人5人以上でも快適に過ごせます。
小さいお子様であれば、お母さんと快適に過ごせる後部座席の広さです。着替えなどの対応も可能と思います。

大人にはしっかりした良いシートと感じられると思いますが、体重の軽いお子様が座る場合には、硬く感じる可能性が高そうです。
安全なシートベルト位置を保ちながら、よりリラックスできるようにリクライニングクッション「モトリア」を利用することをお勧めできます。
マッチングは、表のとおりちょうど良い収まりとなります。